Phú Yên: Sụt cầu Đà Rằng, giao thông phong tỏa

SGTT.VN - Khoảng 16 giờ ngày 28.12, cầu Đà Rằng (cũ) trên đại lộ Nguyễn Tất Thành (TP Tuy Hòa, Phú Yên) đã bị sụt lún tại nhịp số 2 và số 4 (phía nam cầu). Trong đó, tại điểm tiếp giáp, mặt cầu nhịp số 4 đã bị lún khoảng 10 cm so với nhịp số 3; một số thanh sắt dầm cầu đã bị lún cong, dưới sự sụt lún của mố trụ cầu. Riêng đầu nhịp cầu số 2 cũng đã bắt đầu sụt lún.

Cảnh sát ứng trực, cấm xe qua lại cầu Đà Rằng từ chiều 28.12 Ảnh: B.D

Tại hiện trường, ông Hồ Đức Hùng – Phó Chủ tịch UBND TP Tuy Hòa cho biết: từ nhiều ngày trước, cơ quan chức năng đã nhận thấy hiện tượng sụt lún một số mố và nhịp cầu Đà Rằng; và sau khi các nhịp sụt đột ngột, từ chiều 28.12, cơ quan chức năng đã tiến hành phong tỏa hai đầu cầu, cấm tất cả xe cộ qua lại cầu này. Ngay sáng 29.12, chính quyền sẽ triển khai việc gia cố mố và mặt cầu ở những nơi bị sụt lún. Việc khắc phục tạm thời này cũng sẽ kéo dài ít nhất 15 ngày và xe cộ sẽ tiếp tục bị cấm qua cầu trong thời gian này. Hiện xe cộ lưu thông đang được hướng dẫn qua sông theo cầu Hùng Vương trên tuyến Tuy Hòa-Vũng Rô và cầu Đà Rằng (mới) trên Quốc lộ 1A.

Được biết, cầu Đà Rằng (cũ) bắc qua Đà Rằng (hạ lưu sông Ba) có 60 nhịp, rộng 77m, dài 1.105m, kết cấu dầm thép chịu lực, trụ bêtông cốt thép, được xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 1971. Đây là cây càu dài nhất miền Trung, được xem là một trong những biểu tượng đặc trưng của tỉnh Phú Yên. Trải qua hơn 40 năm sử dụng, cầu này đã xuống cấp nặng; mặc dù UBND TP.Tuy Hòa đã cấm các loại xe khách trên 30 chỗ ngồi, xe có tải trọng trên 5 tấn qua lại để bảo vệ cầu. Tuy nhiên, các loại xe thuộc diện bị cấm vẫn lén lút qua lại, mặc dù đã có biển cấm ở hai đầu cầu…

BÍCH ĐÀO