sgtt.vn, 24.05.2012  
img Đọc báo theo ngày:
Ngày 21.02.2012, 19:01 (GMT+7)

TP.HCM: Giải tỏa giao thông tại 114 vị trí hay ùn tắc

SGTT.VN - Ngày 21.2, sở GTVT TP.HCM đã làm việc với các Khu quản lý giao thông đô thị để thống nhất việc lắp đặt giải phân cách trên nhiều tuyến đường, mở rộng lòng đường trên địa bàn...

Ngành GT-VT TP.HCM đang nỗ lực giảm thiểu các vụ ùn tắc đường kéo dài trên 30 phút. Ảnh: L.H.T

Theo sở GTVT TP.HCM, mục đích lắp đặt các giải phân cách nhằm từng bước kéo giảm tai nạn giao thông do hai xe đối đầu và ùn tắc giao thông, giảm thiểu tối đa các vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.

Trước đó, trả lời báo chí, ông Lê Toàn, phó giám đốc sở GTVT TP.HCM cho biết 2012 sẽ phối hợp với các quận, huyện tiến hành rà soát và có biện pháp cải thiện tình hình giao thông tại 114 vị trí có nguy cơ ùn tắc giao thông. Cách làm của TP sẽ theo hướng ít tốn kém ngân sách và không gây “sốc” cho dân. Ví dụ, biện pháp cải tạo kích thước hình học, mở rộng lòng đường, cải tạo các nút thắt cổ chai để tăng khả năng thông hành…

Các giải pháp này có kinh phí rất thấp vì không phải giải tỏa nhà dân do sử dụng chính diện tích vỉa hè, mặt đường ở các ngã ba, ngã tư. Sẽ có thêm 16 tuyến đường được phân luồng một chiều, 12 tuyến đường đặt dải phân cách hoặc đinh phản quang

Từ An

Đánh giá bài viết:  

Bài liên quan

Các ý kiến (1)
Kao Chen Lee
Không biết trong số 114 vị trí ùn tắc sắp được giải toả có tên NGÃ TƯ BÌNH TRIỆU không nhỉ.? Rào chắn của ngành Đường sắt án ngự gần 1/3 mặt đường tạo thành một nút chai đã gây rất nhiều khó khăn cho người dân qua lại Ngã tư này (Ngành điện đã di dời trụ điện vào rồi, còn Ngành đường sắt không dời vào mà còn làm thêm một chân chắn ra xa hơn.???).
ý kiến bạn đọc
Nội dung (Xin bạn đọc vui lòng gõ tiếng Việt có dấu)  
Kiểu gõ:
Họ và tên  
Địa chỉ email    
Nhập mã bảo vệ:  
Tài liệu đính kèm: (.doc, .jpg, .gif, .zip, .rar, .pdf)
 Thông báo cho tôi qua email khi có phản hồi mới
SGTT.VN - Theo nghị định vừa được Chính phủ ban hành, từ ngày 1.6.2012 các loại ôtô, xe máy sẽ phải đóng phí bảo trì đường bộ. Nhiều ý kiến cho rằng hiện nay đã phải đóng nhiều loại phí và thuế, do vậy thêm khoản phí trên càng khiến doanh nghiệp, người dân khó khăn.

Xem thêm »

18:50 ngày 24.05.2012
SGTT.VN - Từ chức năng ban đầu là hỗ trợ công tác tiếp thị trên mạng ở các công ty quảng cáo, chuyên viên kỹ thuật số đã được thăng hạng lên thành giám đốc công nghệ (CDO).