Bộ trưởng bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng:

"Quy định trách nhiệm rõ ràng, chắc chắn giảm thiểu cháy xe"

SGTT.VN - Tại buổi giao lưu trực tuyến do Cổng thông tin điện tử Chính phủ tổ chức chiều 12.1, bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng cho biết như vậy và khẳng định việc khắc phục sẽ hoàn thành trước ngày 15.1. Sài Gòn Tiếp Thị lược ghi một số vấn đề nóng được nhiều người dân “chất vấn” bộ trưởng.

Thưa bộ trưởng, sự việc mái sân bay Đã Nẵng vừa hoàn thành đã bị dột cho thấy một hiện tượng là sau khi bộ trưởng thúc tiến độ, các công trình về đích đúng hạn nhưng chất lượng có vẻ không theo kịp?

Bộ trưởng Đinh La Thăng. Ảnh: Chí Hiếu

Tôi xin nhắc lại, công trình sân bay Đà Nẵng là chậm tiến độ 2 năm chứ không phải đúng hạn, nên không phải vì để cho đúng tiến độ mà chất lượng kém. Còn việc có dột như báo chí phản ánh là do lúc đầu, sân bay do nước ngoài thiết kế, trong đó sảnh đón khách xuống hẹp. Sau đó chủ đầu tư có cho phép điều chỉnh, mở rộng sảnh đón khách sang phần diện tích được bố trí để các chậu hoa, rồi lợp mái phần này ghép với phần khung nên bị dột. Nên dột là do điều chỉnh thiết kế.

Cả nước có hàng ngàn công trình lớn nhỏ, chậm tiến độ như thế, làm sao bộ trưởng có thể đi giám sát hết được?

Đúng là mình tôi không đi hết được. Nhưng mỗi quyết định của người đứng đầu có sức lan tỏa, quyết chỗ này sẽ tác động chỗ kia, quyết một chỗ nhưng rung toàn bộ. Ngoài ra còn dựa vào dân, vào báo chí để giám sát, giúp chúng tôi phát hiện bất cập.

Mới đây bộ trưởng đã lên tiếng nhận trách nhiệm trong các vụ cháy xe, nhưng nhận trách nhiệm rồi thì giải quyết ra sao, lộ trình giải quyết thế nào?

Hiện nay cháy xe không ai chịu trách nhiệm. Để xử lí tức thời, tìm nguyên nhân, quy trách nhiệm ngay rất khó. Về lâu dài, vì bộ Giao thông là cơ quan chịu trách nhiệm đăng kiểm, nên chúng tôi đã yêu cầu cục Đăng kiểm rà soát toàn bộ, đầy đủ các quy trình từ các nhà sản xuất, lắp ráp, rồi khi lưu thông thì ai chịu, đến các trạm bảo hành, sửa chữa thế nào. Khi đã có quy định trách nhiệm rõ ràng như thế, chắc chắn giảm thiểu cháy xe.

Bộ Giao thông vừa đề xuất thu phí lưu hành phương tiện và thu phí lưu thông vào trung tâm thành phố, tại sao không đề xuất thu qua số lần đi mà lại theo đầu phương tiện, để ai đi nhiều chịu nhiều, ví dụ qua thẻ từ?

Tôi đồng tình đề xuất này. Khi đề xuất chúng tôi cũng muốn thế, tuy nhiên có nhiều cách thu, mà trong đó làm sao để cách thu phù hợp, nếu không sẽ gây tiếp ùn tắc vì thu phí. Nên phải hiện đại hóa công tác thu phí.

Năm nào vé xe tết cũng tăng gấp đôi, rồi tình trạng xe chạy ẩu, quá tải… Năm nay, bộ có cách gì?

Trước tết, bộ Giao thông đã kiểm tra việc bán vé tàu, máy bay, ô tô và việc tổ chức phương tiện phục vụ cho dân đi về tết cũng như kiểm soát xe chở quá tải. Để kiểm soát xe quá tải, bộ Giao thông đã có văn bản đề nghị bộ Công an giữ xe một tháng đối với các xe chở quá tải, để đảm bảo an toàn cho dân. Nhưng để hạn chế tình trạng này, tôi cũng đề nghị dân thấy xe quá tải thì thông báo lên chúng tôi. Chúng tôi có đường dây nóng để dân phản ánh.

Chí Hiếu (lược ghi)