sgtt.vn, 24.05.2012  
img Đọc báo theo ngày:
Ngày 06.09.2010, 10:15 (GMT+7)

Phân luồng qua cầu Hoàng Hoa Thám: nhiều bất cập

SGTT.VN - Sau khi thông xe cầu Hoàng Hoa Thám (nối quận 1 và quận Bình Thạnh) vào ngày 1.9 vừa qua, sở GTVT TP.HCM đã tổ chức phân luồng ở một số tuyến đường hai bên đầu cầu, nhằm tránh tình trạng ùn tắc xảy ra. Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế của chúng tôi vào ngày 5.9, việc phân luồng trên đã lộ ra nhiều bất cập.

Giao thông lộn xộn tại giao lộ Trần Quang Khải với đường lên cầu Hoàng Hoa Thám. Ảnh: Từ An

Hướng sang quận 1, sau khi xe cộ đổ dốc cầu Hoàng Hoa Thám sẽ đụng đường Trần Quang Khải (đang lưu thông hai chiều) cắt ngang. Đường Trần Quang Khải thường ngày rất đông xe cộ qua lại, trong khi đó, các phương tiện lưu thông từ trên cầu xuống có hai hướng rẽ trái và rẽ phải theo đường Trần Quang Khải. Chính điều này cộng thêm các xe từ đường Trần Quang Khải muốn rẽ trái hoặc rẽ phải lên cầu Hoàng Hoa Thám để về quận Bình Thạnh khiến giao thông ở đây xảy ra xung đột giữa 4 hướng lưu thông.

Ở phía quận Bình Thạnh cấm tất cả các phương tiện từ đường Vũ Huy Tấn (dưới chân cầu Hoàng Hoa Thám) rẽ trái trực tiếp lên cầu mà phải chạy theo đường dẫn đến giao với đường Phan Xích Long, rồi chạy ngược lại theo dải phân cách lên cầu. Ô tô không thể đi theo hướng này mà phải tiếp tục chạy vòng theo đường Phan Xích Long mới được lên cầu. Chính những cung đường “vòng tròn” này khiến nhiều xe từ đường Vũ Huy Tấn bất chấp lệnh cấm rẽ trái trực tiếp lên cầu đi qua quận 1. Điều này rất nguy hiểm đối với các phương tiện đang sổ dốc cầu Hoàng Hoa Thám hướng từ quận 1 đi qua.

Ngoài ra, việc phân luồng một chiều ô tô lưu thông trên hai tuyến đường Vạn Kiếp (Q.Bình Thạnh) và đường Nguyễn Hữu Cầu (Q.1) theo nhiều người không thực sự hiệu quả, gây bất cập cho hàng trăm hộ dân ở hai bên tuyến đường này. Cụ thể, ở đường Vạn Kiếp chỉ cho ô tô lưu thông một chiều từ đường Phan Đăng Lưu đến đường Phan Xích Long, sau đó rẽ phải theo đường Phan Xích Long để lên cầu Hoàng Hoa Thám. Ở đường Nguyễn Hữu Cầu (Q.1) cũng chỉ cho xe ô tô lưu thông một chiều theo đường Trần Quang Khải ra Hai Bà Trưng.

Ông Trần Minh Quang, ngụ đường Vạn Kiếp cho biết: “Việc phân luồng một chiều ô tô, không những gây khó khăn cho nhiều tài xế taxi, xe tải… mà những người dân ngụ hai bên đường như tôi, nếu muốn lái ô tô về nhà phải chạy những con đường vòng vèo rất xa, nếu không sẽ bị phạt vì lỗi chạy ngược chiều”, ông Quang nói.

Tin, ảnh: TỪ AN

  
  
Đánh giá bài viết:  

Bài liên quan

ý kiến bạn đọc
Nội dung (Xin bạn đọc vui lòng gõ tiếng Việt có dấu)  
Kiểu gõ:
Họ và tên  
Địa chỉ email    
Nhập mã bảo vệ:  
Tài liệu đính kèm: (.doc, .jpg, .gif, .zip, .rar, .pdf)
 Thông báo cho tôi qua email khi có phản hồi mới
SGTT.VN - Theo nghị định vừa được Chính phủ ban hành, từ ngày 1.6.2012 các loại ôtô, xe máy sẽ phải đóng phí bảo trì đường bộ. Nhiều ý kiến cho rằng hiện nay đã phải đóng nhiều loại phí và thuế, do vậy thêm khoản phí trên càng khiến doanh nghiệp, người dân khó khăn.

Xem thêm »

18:50 ngày 24.05.2012
SGTT.VN - Từ chức năng ban đầu là hỗ trợ công tác tiếp thị trên mạng ở các công ty quảng cáo, chuyên viên kỹ thuật số đã được thăng hạng lên thành giám đốc công nghệ (CDO).