sgtt.vn, 24.05.2012  
img Đọc báo theo ngày:
Ngày 06.09.2010, 08:43 (GMT+7)

Thanh tra vạch khuyết điểm của bộ Khoa học và công nghệ

SGTT.VN - Theo nguồn tin riêng của Sài Gòn Tiếp Thị, Thanh tra Chính phủ vừa có kết luận về công tác quản lý nhà nước trong chuyển giao công nghệ của bộ Khoa học và công nghệ (KH&CN) trình Thủ tướng Chính phủ.

Kết luận này nêu những việc bộ KH&CN chưa làm được, làm chậm trong việc thực hiện luật Chuyển giao công nghệ và nêu rõ trách nhiệm thuộc bộ trưởng bộ KH&CN, thủ trưởng các đơn vị liên quan của bộ KH&CN, giám đốc một số sở KH&CN địa phương…

Cụ thể, theo Thanh tra Chính phủ, bộ KH&CN chậm ban hành các văn bản, quy định chi tiết và hướng dẫn thực hiện luật Chuyển giao công nghệ theo khoản 1, điều 52 của luật này. Bộ KH&CN chưa ban hành được các văn bản hướng dẫn về quy trình, tiêu chí xác định các công nghệ cụ thể thuộc các danh mục công nghệ theo luật Khoa học công nghệ và nghị định hướng dẫn để thống nhất thực hiện trên cả nước. Sự chậm trễ còn thể hiện trong việc cho đến nay, các chiến lược, kế hoạch, chương trình, biện pháp, cơ chế thực hiện trình Chính phủ (do bộ này có trách nhiệm chủ trì xây dựng) vẫn còn trong giai đoạn dự thảo, chưa ban hành theo quy định. Việc công bố danh mục công nghệ được đầu tư bằng ngân sách nhà nước và công tác thống kê chuyển giao công nghệ cũng chưa được triển khai đầy đủ.

Cũng theo Thanh tra Chính phủ, một trong những hạn chế lớn khác của bộ KH&CN là công tác kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo và xử lý vi phạm pháp luật về chuyển giao công nghệ chưa được tiến hành đầy đủ theo khoản 7, điều 52 của luật Chuyển giao công nghệ.

Một ví dụ cho yếu kém này là qua thanh tra của thanh tra bộ Tài chính tại các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô có vốn đầu tư nước ngoài trước đây, tuy Nhà nước đã có những quy định về tỷ lệ nội địa hoá, về chuyển giao công nghệ trong việc sản xuất, lắp ráp ôtô và bộ KH&CN là cơ quan có trách nhiệm thanh tra, kiểm tra những vấn đề trên nhưng thực tế, bộ KH&CN không thanh tra theo đúng chức năng. Trong khi đó, các liên doanh sản xuất, lắp ráp ôtô không triển khai việc đầu tư, nâng cao tỷ lệ nội địa hoá, chuyển giao công nghệ như quy định, chủ yếu chỉ nhập khẩu linh kiện để lắp ráp.

Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo bộ KH&CN phải sớm xây dựng, trình Chính phủ thông qua các văn bản, chương trình, đề án… để triển khai hiệu quả, đúng thời hạn công tác chuyển giao công nghệ theo luật; đồng thời yêu cầu bộ KH&CN kiểm điểm và chỉ đạo rút kinh nghiệm các đơn vị, cá nhân có liên quan đến những khuyết điểm mà đoàn thanh tra đã phát hiện.

Mạnh Quân

  
  
Đánh giá bài viết:  

Bài liên quan

ý kiến bạn đọc
Nội dung (Xin bạn đọc vui lòng gõ tiếng Việt có dấu)  
Kiểu gõ:
Họ và tên  
Địa chỉ email    
Nhập mã bảo vệ:  
Tài liệu đính kèm: (.doc, .jpg, .gif, .zip, .rar, .pdf)
 Thông báo cho tôi qua email khi có phản hồi mới
SGTT.VN - Theo nghị định vừa được Chính phủ ban hành, từ ngày 1.6.2012 các loại ôtô, xe máy sẽ phải đóng phí bảo trì đường bộ. Nhiều ý kiến cho rằng hiện nay đã phải đóng nhiều loại phí và thuế, do vậy thêm khoản phí trên càng khiến doanh nghiệp, người dân khó khăn.

Xem thêm »

18:50 ngày 24.05.2012
SGTT.VN - Từ chức năng ban đầu là hỗ trợ công tác tiếp thị trên mạng ở các công ty quảng cáo, chuyên viên kỹ thuật số đã được thăng hạng lên thành giám đốc công nghệ (CDO).