sgtt.vn, 24.05.2012  
img Đọc báo theo ngày:
Ngày 09.06.2010, 15:01 (GMT+7)

Vẫn chưa sử dụng được kho nổi chứa dầu

Kho nổi chứa xuất dầu (FS0-5) 150.000 tấn của tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã được kéo ra mỏ Bạch Hổ, lắp đặt kết nối thành công, nhưng vẫn chưa sử dụng được do chưa nghiệm thu.

Ông Phùng Đình Thực, tổng giám đốc PVN cho biết như trên khi phóng viên SGTT đặt câu hỏi về dự án này, tại cuộc họp báo ngày 9.6 về tình hình sản xuất, kinh doanh 6 tháng đầu năm của tập đoàn. Ông Thực cũng thừa nhận có nhiều việc còn tồn đọng, chưa được thực hiện xong nên dự án chưa được nghiệm thu. “Chỉ khi nào hoàn thành tất cả các công việc còn lại, được cấp các chứng chỉ quốc tế về nhập dầu thì dự án mới được nghiệm thu và trong thời gian đó, mọi khoản chi phí sẽ do Vinashin thực hiện”, ông Thực cho biết.

Trước đó, ngày 8,6, tại hội nghị giao ban sản xuất ngành công thương, lãnh đạo PVN cho biết, dự án FS0-5 còn 15 việc tồn đọng chưa giải quyết xong, chưa thực hiện việc chạy thử trên bờ và PVN thậm chí còn phải chi tiền để công nhân, kỹ sư của Vinashin làm việc, hoàn thiện các công việc.

Dự án FS0-5 là công trình kho nổi chứa xuất dầu lớn nhất hiện nay, có trọng tải toàn phần 150.000 tấn, dài hơn 258 m, đóng vai trò như một nhà máy sơ chế dầu trên biển và được coi là một công trình cơ khí trọng điểm lớn nhất, đã nhận được nhiều chính sách ưu đãi về đầu tư của nhà nước. Công trình có số vốn đầu tư, theo hợp đồng lên tới 110 triệu USD, do tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Nam Triệu thuộc tập đoàn công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam (Vinashin) nhận thi công.

Do những khó khăn về vốn, kỹ thuật của nhà thầu, dự án đã nhiều lần phải hoãn tiến độ hoàn thành, bàn giao cho chủ đầu tư. Tính đến tháng 1.2010, dự án này đã chậm tiến độ bàn giao 20 tháng. Lần gần nhất, phó thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Vinashin phải đẩy nhanh tiến độ, bàn giao kho nổi tại mỏ chậm nhất vào tháng 3.2010. Tuy nhiên, cho đến nay, Vinashin đã không đáp ứng nổi thời hạn này, gây khó khăn lớn cho PVN.

M.Q

  
  
Đánh giá bài viết:  

(7 điểm,2 lần)

ý kiến bạn đọc
Nội dung (Xin bạn đọc vui lòng gõ tiếng Việt có dấu)  
Kiểu gõ:
Họ và tên  
Địa chỉ email    
Nhập mã bảo vệ:  
Tài liệu đính kèm: (.doc, .jpg, .gif, .zip, .rar, .pdf)
 Thông báo cho tôi qua email khi có phản hồi mới
SGTT.VN - Theo nghị định vừa được Chính phủ ban hành, từ ngày 1.6.2012 các loại ôtô, xe máy sẽ phải đóng phí bảo trì đường bộ. Nhiều ý kiến cho rằng hiện nay đã phải đóng nhiều loại phí và thuế, do vậy thêm khoản phí trên càng khiến doanh nghiệp, người dân khó khăn.

Xem thêm »

18:50 ngày 24.05.2012
SGTT.VN - Từ chức năng ban đầu là hỗ trợ công tác tiếp thị trên mạng ở các công ty quảng cáo, chuyên viên kỹ thuật số đã được thăng hạng lên thành giám đốc công nghệ (CDO).