“Hộp đen” cho ôtô: lùi thời hạn lắp đặt hay lùi thời gian xử phạt?

SGTT.VN - Theo nghị định 91 của Chính phủ, từ ngày 1.7.2011, xe khách chạy tuyến trên 500km, xe container, xe du lịch phải lắp “hộp đen” giám sát hành trình.

Tuy nhiên, đến tháng 3.2011, nghĩa là chỉ chưa đầy bốn tháng trước ngày thực hiện quy định nói trên, thông tư Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình của xe ôtô mới được bộ Giao thông vận tải (GTVT) ban hành, và đến nay, chỉ còn hai tháng nữa là tới “giờ G”, nhưng loại thiết bị nào được chấp nhận đạt chuẩn vẫn chưa được công bố, khiến các doanh nghiệp vận tải lo ngại việc lắp đặt “hộp đen” sẽ không kịp tiến độ quy định.

Hộp đen được gắn trên xe. Ảnh: Thiện Minh

Ngày 26.4, ông Nguyễn Mạnh Hùng, chủ tịch hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, nói hiệp hội đã phải kiến nghị bộ GTVT xin phép Thủ tướng lùi thời hạn thực hiện một năm để các doanh nghiệp chờ công bố danh sách hộp đen hợp chuẩn cũng như cho các doanh nghiệp thêm thời gian chuẩn bị.

Tuy nhiên, cùng ngày, trao đổi với phóng viên Sài Gòn Tiếp Thị, thứ trưởng bộ GTVT Lê Mạnh Hùng cho hay, bộ GTVT sẽ chỉ kiến nghị lên Thủ tướng cho lùi thời gian xử phạt từ sáu tháng tới một năm, còn việc lắp đặt thì vẫn phải tiến hành bình thường. “Bộ dự kiến đề xuất như thế cũng là để ưu tiên người Việt Nam dùng hàng Việt Nam, tức để các đơn vị sản xuất “hộp đen” trong nước có điều kiện cạnh tranh”, ông Hùng nói.

Theo hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, hiện toàn quốc có khoảng 400.000 ôtô kinh doanh vận tải. Nhưng con số phương tiện đã triển khai lắp đặt thiết bị này chỉ trên dưới 10% vì các doanh nghiệp mới chỉ trong giai đoạn thử nghiệm và chờ công bố sản phẩm đạt chuẩn. Hiện tại, nhiều doanh nghiệp cung cấp hộp đen cũng tự tin cho hay sắp có sản phẩm được chứng nhận hợp chuẩn (theo quy định của bộ GTVT) tung ra thị trường. Tại trung tâm Đo lường thuộc tổng cục Đo lường chất lượng (bộ Khoa học và công nghệ) cũng đang tiếp nhận kiểm tra sản phẩm của một số doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu hệ thống giám sát hành trình này.

Đại diện công ty Trực Nhân (TP.HCM) cho hay, sản phẩm của đơn vị này đã được tổng cục Đo lường kiểm tra xong phần cứng, bắt đầu lắp đặt thiết bị và chạy thử trên xe thử nghiệm. “Dù sản phẩm đã có chứng nhận đạt tiêu chuẩn châu Âu, có giấy phép nhập khẩu song chúng tôi cũng phải tuân theo các trình tự đăng kiểm của quy chuẩn mà bộ GTVT vừa ban hành. Dự kiến sau 10 – 12 ngày kiểm tra, nếu đạt chuẩn chúng tôi sẽ được cấp chứng nhận”. Công ty Bình Anh (Hà Nội), đơn vị đã cung cấp ra thị trường gần 10.000 hộp đen cũng khẳng định đang tiến hành những thủ tục cuối cùng để chứng nhận đạt quy chuẩn mà bộ GTVT ban hành.

Ông Nguyễn Văn Ích, phó vụ trưởng vụ Khoa học và công nghệ, bộ GTVT, (đơn vị đầu mối chịu trách nhiệm quản lý chất lượng sản phẩm và kiểm tra việc công bố hộp đen hợp quy) cũng xác nhận, sau khi các đơn vị nói trên có yêu cầu được kiểm tra để chứng nhận sản phẩm hợp chuẩn, vụ đã hướng dẫn các đơn vị đưa sản phẩm đến kiểm tra tại các phòng thí nghiệm, trung tâm kiểm định được công nhận theo tiêu chuẩn đo lường chất lượng.

“Đến cuối tháng 4, số lượng doanh nghiệp đăng ký cũng chỉ mới đếm đầu ngón tay nên chúng tôi giới thiệu qua tổng cục Đo lường và đang chạy thử nghiệm để chứng nhận. Nếu khi các doanh nghiệp muốn chứng nhận nhiều lên thì chúng tôi sẽ chỉ định tới các trung tâm, chi nhánh, miễn sao các trung tâm này đạt chuẩn theo quy định đo lường”, ông Ích thông tin thêm.

Chí Hiếu