sgtt.vn, 20.06.2013  
img Đọc báo theo ngày:
Ngày 13.04.2012, 11:36 (GMT+7)

Bạn đọc viết

Vì sao dân Đà Nẵng tranh giành đổi nón bảo hiểm?

SGTT.VN - Ngày 10.4 vừa qua, trên các trang báo mạng tràn ngập hình ảnh người dân Đà Nẵng chen chúc giành giật nhau để đổi nón bảo hiểm cũ lấy nón bảo hiểm mới đạt chất lượng, do ban An toàn giao thông TP Đà Nẵng bán với giá hữu nghị: 50.000 đồng/chiếc.

Người dân vây quanh xô đẩy, chen lấn áp sát trạm gây nên cảnh tượng hỗn loạn. Ảnh: Báo Thanh Niên

Báo Thanh Niên ngày 10.4 đưa tin: “Khoảng 8 giờ 30 phút, người trong ban An toàn giao thông TP Đà Nẵng mới có mặt và đúng 9 giờ, những thùng nón bảo hiểm được đưa vào trạm, người dân vây quanh xô đẩy, chen lấn áp sát trạm gây nên cảnh tượng hỗn loạn. Nhiều người dân nghe tin đồn việc đổi nón bảo hiểm chỉ thực hiện trong ngày nên càng nóng ruột và giành giật dữ dội hơn. Xe chở nón bảo hiểm của ban An toàn giao thông cũng bị vây ráp, người dân leo cả lên thùng xe tải để tranh đổi nón. Chỉ trong vòng 10 phút, khoảng 600 chiếc nón bảo hiểm đã được đổi sạch, ban An toàn giao thông tạm dừng đổi nón chờ xe cung ứng thêm hàng. Nhiều người dân chờ đợi lâu đã la ó. Đến trưa cùng ngày, trước tình trạng lộn xộn trên, lực lượng cảnh sát phải can thiệp, giải toả đám đông, việc đổi nón tạm dừng trong khi vẫn còn rất đông người dân bên ngoài la ó, chờ đợi. Đi kèm với bản tin là bốn tấm hình chụp cận cảnh khung cảnh hỗn loạn vì ai cũng muốn giành giật để mua cho được một cái nón (đạt chất lượng kiểm định của Nhà nước) với giá rẻ! Nhìn những hình ảnh trên, những ai có lòng tự trọng đều phải kêu trời, vì sao đến nông nỗi này?

Bỏ qua một bên những nguyên nhân liên quan đến văn hoá ứng xử trong cộng đồng liên quan đến những vụ việc tranh giành tiền hay trái cây, bia... rơi rớt ở ngoài đường, thử đi tìm những nguyên nhân khác để lý giải. Tình trạng trên diễn ra có phải vì trên thị trường Đà Nẵng không còn nơi nào bán nón bảo hiểm đạt chất lượng kiểm định của Nhà nước? Hay chỉ vì trước đó, hàng loạt các cuộc kiểm tra thị trường của đoàn kiểm tra liên ngành đã lập biên bản những điểm bán nón bảo hiểm dỏm và sau đó, đại diện ban An toàn giao thông TP Đà Nẵng tuyên bố đơn vị này chỉ hợp tác với một doanh nghiệp và chỉ bán nón bảo hiểm chất lượng tốt của đơn vị này? Có lẽ vì thế mà người dân Đà Nẵng phải cố mua nón ấy cho chắc ăn!?

Có thể thấy, vì ban An toàn giao thông TP Đà Nẵng đi bán nón bảo hiểm (làm thay chức năng của doanh nghiệp) ở một địa điểm, với thông tin không rõ ràng, nên mới xảy ra tình trạng cười ra nước mắt trên!

Trên thực tế, ai cũng biết để có một cái nón bảo hiểm tốt (đúng chất lượng) không hề khó. Giá của một chiếc nón bảo hiểm có thương hiệu uy tín trên thị trường (hàng nội lẫn ngoại) phải có giá trên 100.000 đồng. Còn những loại nón bảo hiểm bán ven đường giá vài chục ngàn đồng đều là nón dỏm. Điều nghịch lý là không phải người nào cũng có khả năng tài chính ổn định để mua được những chiếc nón bảo hiểm hàng hiệu, chính vì thế họ phải “tranh đấu” để mua cho được chiếc nón bảo hiểm chất lượng với giá rẻ.

Thảo My

Đánh giá bài viết:  

(13 điểm,3 lần)

Các ý kiến (5)
nguyễn nam
thảo my viết bài này nhìn nhận một cách phiến diện rồi,bạn chắc không sống ở đà nẵng nên không hiểu,bạn có biết phát triển thành phố ĐN theo mô hình Singapo là như thế nào không,bài viết không đúng hoàn toàn rồi
unlucky
Đừng bao giờ đổ thừa nghèo. Nhìn qua đất nước Lào đi, họ còn nghèo hơn ta nữa nhưng họ ứng xử cực kỳ tốt. Nói nghèo mà ra như vậy là nói theo kiểu lấp liếm. Đây là văn hóa ứng xử trong cộng đồng, cái này có được do giáo dục mà ra. Thử nhìn sang Nhật Bản đi khi trong khó khăn nhất(sóng thần) họ vẫn xếp hàng lúc đó họ đâu có giàu (mất hết người thân nhà cửa rồi).
Phương Thủy
dân mình còn nghèo quá, nếu họ có của ăn của để thì không đến nỗi này, người dân của thành phố trực thuộc Trung ương mà còn ngư thế này sao ? Không biết bộ máy lãnh đạo của nước mình nghĩ gì khi nhìn thấy những tấm hình như thế này ?
Vũ Thường
Đối với nhiều người nghèo thì bớt được năm chục, một trăm ngàn mà lại có một món đồ tốt là việc đáng làm, chen chân một chút cũng không đáng ngại. Và sự thực là Việt Nam còn nghèo, là một trong những nước nghèo nhất thế giới (136/190 CIA Factbook 2011). Chúng phải nhìn thẳng vào sự thật đó chứ đừng tựa lừa mình bằng máy bay của bầu Đức hay siêu xe của ông A bà B (mà cũng đang nợ đầm nợ đìa!). Chuyện đáng nói là ở chỗ chính quyền phạt người dân sử dụng nón bảo hiểm không đủ tiêu chuẩn, trong khi ai cũng biết người dân không tự làm nón bảo hiểm, họ chỉ đi mua và bị kẻ khác lừa mà thôi. Vậy trách nhiệm của chính quyền là bảo vệ luật pháp, bảo vệ người ngay thì tại sao không tìm và sử phạt thật nặng những kẻ làm nón bảo hiểm "rởm" kia?! Rõ ràng là chính quyền đã không hoàn thành trách nhiệm của mình. Sau đó Đà Nẵng lại giải quyết bằng cách "vậy thì tôi tự phân phối với giá rẻ" có cái gì đó vừa khôi hài, vừa đáng ngại. Khôi hài vì đã không hiểu cần sửa tận gốc lại đi chữa đằng ngọn và bản thân việc "ông" không lường sức mình đã để dẫn đến cảnh chen lấn xô đẩy "ra nước mắt" nói trên. Đáng ngại vì hành động của Đà Nẵng có cái gì đó mang dáng dấp "bố thí" kiểu "đại ca" mà không mang phong thái của một chính quyền hiệu quả. Ngoài ra, tiền bù lỗ chắc chắn phải đến từ thuế của dân; ai bảo đảm được phương án sử dụng thuế đó là tối ưu? Và câu hỏi cũng đặt ra là tại sao lại (chỉ) chọn 1 doanh nghiệp để hưởng lợi? Các doanh nghiệp đều bình đẳng và người dân có quyền mua đồ đúng chất lượng; cả 2 việc này đều làm được và cần phải làm nếu chính quyền hoạt động hiệu quả và thực thi đúng chức năng của mình. Nhưng nói đi cũng phải nói lại, về mặt thực tiễn ít ra Đà Nẵng còn lo được an toàn cho người dân, điều mà nhiều thành phố, tỉnh khắc chẳng thèm quan tâm!
LanhLot
Nhìn tấm ảnh này mà thấy buồn nhiều hơn vui . Không biết các nhà hoạch định chính sách nghỉ gì ?
ý kiến bạn đọc
Nội dung (Đề nghị gõ tiếng Việt có dấu)..  
Kiểu gõ:
Họ và tên  
Địa chỉ email    
Nhập mã bảo vệ:  
Tài liệu đính kèm: (.doc, .jpg, .gif, .zip, .rar, .pdf)
 Thông báo cho tôi qua email khi có phản hồi mới
SGTT.VN - Tôi rất tâm đắc khi đọc bài Con cái chúng ta đọc gì của tác giả Vĩnh Nguyên (SGTT ngày 29.5.2013) và có mấy ý kiến muốn trao đổi lại:

Xem thêm »