sgtt.vn, 17.05.2012  
img Đọc báo theo ngày:
Ngày 17.10.2011, 08:52 (GMT+7)

Ý kiến

Cần phát triển dòng xe công cộng nhỏ

SGTT.VN - Bài viết Cấm xe máy, người dân đi bằng gì? trên online của Sài Gòn Tiếp Thị ngày 13.10.2011 đã nhận được rất nhiều ý kiến phản hồi của bạn đọc. Theo bạn đọc, không nên cấm xe máy lưu thông mà Nhà nước phải tìm giải pháp khác giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, đó là phát triển dòng xe công cộng nhỏ... Dưới đây là những đề xuất của bạn đọc:

Việc phát triển các hợp tác xã vận tải nhỏ, xe buýt mini, xe lam là một hướng đi cần thiết đối với các thành phố trong giai đoạn chuyển đổi. Ảnh: Lê Hồng Thái

Ngày xưa trong nội thành có hai phương tiện giao thông công cộng đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân: 1/ xe buýt, 2/ xe lam. Xe buýt dừng và đón khách đúng trạm, giá rất rẻ; xe lam chạy theo tài (giống xe tuk tuk của Thái Lan, Lào, Campuchia hiện nay) dừng lại và đón người theo yêu cầu của khách, giá nhỉnh hơn xe buýt. Hai phương tiện công cộng này có nhóm khách hàng khác nhau, vì vậy sống thuận hoà với nhau.

Sau ngày giải phóng Sài Gòn, xe buýt và xe lam tồn tại thêm một thời gian, sau đó “bỗng nhiên” biến mất. Khoảng mười năm nay xe buýt có xuất hiện lại ở một số tuyến đường, nhưng nhiều khách hàng đã nói “không” với xe buýt vì nhiều lý do, như không thuận tiện trạm, chuyến, thời gian phục vụ...

Để giải bài toán giao thông cần một sự quyết tâm liên bộ, liên ngành và toàn dân ủng hộ; không chỉ một bộ hay một vị bộ trưởng mà giải quyết được.

Tạ Thị Ngọc Thảo (cattuong...@gmail.com)

Bỏ xe buýt lớn đi, thay vào đó là xe buýt loại nhỏ. Tôi tin sẽ không kẹt xe như hiện nay.

Nguyễn Chiến (ngchien...@gmail.com)

Ở ta thiếu hẳn một loại xe nhỏ bình dân. Xe buýt thì quá lớn, trong khi hạ tầng thành phố, nhất là các tuyến trung tâm chật hẹp, không cho phép tăng số đầu xe lên nhiều. Taxi thì đắt mà không tiện chở hàng. Ở các nước láng giềng Thái Lan, Malaysia có tuk tuk, Philippines có jeepney, trong khi đó ta lại không phát triển xe lam, là loại vừa chở người vừa chở hàng; rất linh hoạt, len lỏi vào ngõ rất tiện, giá vé hợp túi tiền mọi người. Tôi đề nghị chú trọng sử dụng loại xe này.

Nguyễn Tử Siêm (siem...@yahoo.com)

Đánh giá bài viết:  
Các ý kiến (2)
Nguyễn Tấn Thông
Xe buýt chỉ phù hợp với các tuyến liên tỉnh, đường xá rộng rãi và có hành trình dài. Còn trong nội thành thì nên dùng xe lam là một giải pháp cực kỳ hợp lý. Vì dân Sài Gòn hiện nay kinh tế khá giả, họ không sợ tốn tiền vé cao, mà chỉ sợ những cái bất tiện như ông bạn Trần Hùng ở trên đã nêu, đó là đi bộ nhiều, vác đồ nặng, xe chạy chậm mất thời gian và nhất là nạn kẹt xe trễ giờ làm, giờ học...
tran hung
Tôi thấy cái bất tiện nhất khi đi xe buýt là chính đi bộ khá nhiều! khi mang đồ nặng (tất nhiên là gọn), người già, yếu, bà bầu, người có dẫn trẻ em ... sẽ rất bất tiện khi đi xe buýt. Xe buýt chỉ đi trên các trục đường chính, lớn, và dừng theo trạm, và trạm thì luôn cách xa ngã 3 ngã 4. TP thì có rất nhiều đường nhỏ và ngõ, hẽm, khi xuống trạm , đi vào con đường nhỏ rồi hẽm có trường hợp xa cả cây số! Chưa kể trời thì lúc nắng nóng , lúc mưa dầm, đi bộ rất bất tiện! Tại sao không phát triển loại xe 20, 30 chổ ngồi thôi và chạy cả vào các con đường nhỏ, phụ, và quan trọng là nên dừng theo yêu cầu, xe buýt nhỏ sẽ dừng và chạy rất dễ dàng , không gây ách tắc khi dừng nữa. Vào giờ cao điểm thì tăng thêm xe và rút thời gian chờ. Xe buýt lớn nên chuyển sang chạy các tuyến đường liên tỉnh, ngoại thành phù hợp với các con đường rộng lớn.
ý kiến bạn đọc
Nội dung (Đề nghị gõ tiếng Việt có dấu)  
Kiểu gõ:
Họ và tên  
Địa chỉ email    
Nhập mã bảo vệ:  
Tài liệu đính kèm: (.doc, .jpg, .gif, .zip, .rar, .pdf)
 Thông báo cho tôi qua email khi có phản hồi mới
SGTT.VN - Một lần về thăm gia đình người bạn ở huyện ngoại thành vào trước tết 2012, tôi có dịp làm quen với mấy đứa cháu của bạn. Một cậu bé khoảng 12 tuổi, đeo trên tay một cái đồng hồ hiệu Citizen sáng choang. Cậu bé khoe chiếc đồng hồ ba mới mua ở cửa hàng chính hãng, giá trên 2 triệu đồng. Tôi xã giao bằng cách sờ xem chiếc đồng hồ nhưng cậu bé vội rụt phắt tay lại không cho sờ. Khi ngủ trưa, cậu bé cũng không dám tháo đồng hồ ra.

Xem thêm »